BT059 Modelo aplicable: Guangben 04/CM6/3.0L diésel Ano modelo 1997-2007 14520RCAA01/14510RCAA01/14550RCAA01/14400RCAA01
Vantaxes do punto de venda do produto
Correa de distribución:
1. Combinación precisa, duradeira, sen ruído anormal, desgaste reducido, longa vida útil, alta fiabilidade, estrutura compacta, silenciosa
2. O material de goma ten unha resistencia á tracción extremadamente alta e unha estabilidade de lonxitude de -40 ° a -140 °.(HNBR)
3. O lenzo especial ten unha resistencia ao desgaste, ao desgaste e ao frío extremadamente fortes.
4. O fío de tensión importado ten alta resistencia e longa vida útil.
5. Adoptar tecnoloxía de cinto unificado internacional, con procesamento de detalles finos.
Tren de engrenaxes:
1. O sistema de roda tensora é un dispositivo de tensión de correa que se usa nos sistemas de transmisión de automóbiles, composto principalmente por unha carcasa fixa, un brazo tensor, o corpo da roda, un resorte de torsión, un rodamento de rolamento e unha manga de eixe de resorte.Pode axustar automaticamente a tensión segundo as diferentes tensións do cinto, facendo que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable.
2. Ten función a proba de explosión.Ten efectos tanto positivos como negativos.A forza de saída está relacionada coa presión de funcionamento.
3. A velocidade de movemento é alta, pero cando a carga aumenta, a velocidade diminuirá e a fiabilidade é alta.Non obstante, despois de que se interrompa a subministración de aire, a válvula non se pode manter (pódese manter despois de engadir unha válvula de retención de posición).
Detalles do artigo:
Rueda tensora de sincronización: A26004 OE: 14510RCAA01 Scroll Spring Automatic
Engranaje loco de sincronización: A66005 OE: 14550RCAA01 tipo fixo de orificio central
Tensor de sincronización tipo taqué hidráulico: A28001 OE: 14520RCAA01
Correa de distribución: 197SHP200 OE: 14400RCAA01 Forma do dente: SHP Ancho: 20 mm Número de dentes: 197 Fabricado en material de caucho polímero (HNBR)