Volkswagen Lavida polo Audi A4L Jetta EA211 Juego de correas de distribución
Como sistema completo, o sistema de transmisión de sincronización garante o funcionamento normal do motor, polo que tamén se require unha substitución completa durante a substitución.Se só se substitúe un único compoñente, o uso e a vida útil da peza antiga afectarán á nova.Ademais, ao substituír o sistema de transmisión de temporización, debe seleccionarse o produto do mesmo fabricante para garantir un maior grao de coincidencia de pezas, logrando o mellor efecto e a maior vida útil.
A correa de distribución é un compoñente importante do sistema de distribución de gas do motor.Está conectado ao cigüeñal e combinado cunha determinada relación de transmisión para garantir tempos de admisión e escape precisos.Baixo ruído de transmisión, pequena auto variación e fácil de compensar.Está feito de caucho de hidróxeno HNBR altamente saturado e fibra de poliacrilato resistente ao desgaste, que é resistente ás altas temperaturas e ao envellecemento.Os dentes moldeados con precisión son extremadamente resistentes ao desgaste despois dun tratamento especial.O lenzo patentado na parte inferior dos dentes é resistente ao desgaste e á corrosión dos dentes e duradeiro.
A polea tensora é un dispositivo tensor de correa usado nos sistemas de transmisión de automóbiles.Pode axustar automaticamente a tensión segundo a tensión da correa de distribución, facendo que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable.Usando rodamentos de rodas de tensión especiais (SNEIK) Schneider, as pezas metálicas están feitas de aceiro importado, material de resorte optimizado, facendo que a tensión sexa máis estable, menor ruído e mellor resistencia ao desgaste;O plástico especial pode soportar unha temperatura elevada de 150 °C (a temperatura instantánea do motor pode alcanzar os 120 °C e a temperatura normal pode alcanzar os 90 °C).
O tensor hidráulico é un dispositivo de tensión que axusta automaticamente a forza de tensión a través de medios hidráulicos, facendo que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable.Feito con materiais importados especiais e fabricación de precisión, ten unha forza de aperta automática máis forte, fricción reducida, mellor resistencia ao desgaste, máis estabilidade e maior vida útil.
