CA155 Modelo aplicable: novo Disel de tensor automático de cambio ALSVIN 1.5L 475 despois do ano 11 anos do ano : 2008-2014 1000190-G03/1276171C00
A introdución fundamental do produto:
correspondencia precisa, durabilidade, sen ruído anormal e desgaste reducido. Pode satisfacer as necesidades dun gran número de usuarios e mellorar a competitividade no mercado dos produtos Schneider, ampliar a cobertura de modelos de produtos e axudar aos concesionarios e usuarios a adaptarse con máis precisión aos modelos de vehículos.
Introdución detallada aos puntos de venda de produtos, vantaxes ou características:
Cinturón de tempo: 1. Vida útil de longa, alta fiabilidade, estrutura compacta, son tranquilo. 2. O material de goma ten -40 ° a -140 °, resistencia á tracción extremadamente alta e estabilidade de lonxitude. (HNBR) 3. A lona especial ten unha resistencia ao desgaste extremadamente forte, a resistencia ao desgaste e a resistencia ao frío. 4. O fío de tensión importado ten alta resistencia e longa vida útil. 5. Adoptando a tecnoloxía internacional de cintos unificados, con bo procesamento de detalles.
Gear Train: Tensing Gear Train é un dispositivo de tensión de cinto usado nos sistemas de transmisión de automóbiles, compostos principalmente por unha cuncha fixa, brazo de tensión, corpo de rodas, resorte de torsión, rodadura e manga de primavera. Pode axustar automaticamente a tensión segundo diferentes graos de apertura do cinto, facendo que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable. A roda de tensación é unha parte vulnerable de automóbiles e outras pezas de reposición. O cinto é propenso á alargación co paso do tempo. Algunhas rodas de tensión poden axustar automaticamente a tensión do cinto. Ademais, con rodas de tensión, o cinto funciona máis suavemente, ten menos ruído e pode evitar que se deslizen. A nosa calidade do tren de engrenaxes é estable, con problemas anuais de calidade posvenda inferior ao 1%. Temos un gran e completo sistema de cadea de subministración, un equipo profesional e completo posvenda e un sistema estándar de calidade de fábrica que segue plenamente os estándares internacionais.
Detalles do elemento:
Timing Tensioning Wheel: A28163 OE: 000190-G03 Spring Spring Spring Spring Temporing Tensing Wheel
Cinto de sincronización: 103SP254 OE: 1276171C00 Forma do dente: STPX Ancho: 30 mm Número de dentes: 207 Feito de material de caucho de polímero (HNBR)