Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211 Set de cinturón Timing
Como sistema completo, o sistema de accionamento de cronometraxe asegura o funcionamento normal do motor, polo que tamén se necesita unha substitución completa durante a substitución. Se só se substitúe un único compoñente, o uso e a vida da parte antiga afectarán a nova parte. Ademais, ao substituír o sistema de transmisión de cronometraxe, o produto do mesmo fabricante debería ser seleccionado para garantir un maior grao de pezas correspondentes, conseguindo o mellor efecto e a vida útil máis longa.
O cinto de sincronización é un compoñente importante do sistema de distribución de gas do motor. Está conectado ao cigüeñal e coincide cunha certa relación de transmisión para garantir os tempos de inxestión e escape precisos. Ruído de baixa transmisión, pequena variación de si mesmo e fácil de compensar. Está feita de caucho de hidróxeno HNBR e fibra de poliacrilato resistente ao desgaste, que é resistente á alta temperatura e ao envellecemento. Os dentes moldeados en precisión son extremadamente resistentes ao desgaste despois dun tratamento especial. O lenzo patentado na parte inferior dos dentes é resistente á tapa e corrosión dos dentes e duradeiros.
A polea de tensación é un dispositivo de tensión de cinto usado nos sistemas de transmisión de automóbiles. Pode axustar automaticamente a tensión segundo a diferente estanqueidade do cinto de sincronización, facendo que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable. Usando (SNEIK) Schneider Special Tension Rodings, as pezas metálicas están feitas de aceiro importado, material de resorte optimizado, facendo que a tensión sexa máis estable, menor ruído e mellor resistencia ao desgaste; O plástico especial pode soportar unha temperatura alta de 150 ° C (a temperatura instantánea do motor pode alcanzar os 120 ° C e a temperatura normal pode chegar a 90 ° C).
O tensor hidráulico é un dispositivo de tensión que axusta automaticamente a forza de tensión a través de medios hidráulicos, facendo así o sistema de transmisión estable, seguro e fiable. Feito de materiais importantes especiais e fabricación de precisión, ten unha forza de endurecemento automática máis forte, unha fricción reducida, unha mellor resistencia ao desgaste, máis estabilidade e unha vida útil máis longa.
